Aquí les presentamos el Renault 5 turbo2, es un auto de gran interés, en parte por lo difícil de encontrar, y sin duda en estas condiciones, pero teniendo en cuenta que la belleza está en el ojo del espectador, con sólo mirar a este vehículo se crea un nivel de deseo que es casi preocupante para mí.
El Turbo2, era una versión deportiva especial del Renault 5, esta venia con motor central y tracción trasera, se comercializo como Renault 5 Turbo (1980-1982) y Renault 5 Turbo2 (1982-1986). De este vehículo se realizaron diversas evoluciones en series muy limitadas, principalmente orientadas a la competición, que terminaron en el Renault 5 MaxiTurbo (1985), con una potencia cercana a los 400 CV, homologado para rallyes como Grupo B (1985). El turbo2 trajo consigo muchos componentes de carrocería y mecánica remplazados por otros de aleación ligera, con respecto al turbo. Las versiones de calle montaron el motor Alpine de 1397 c.c. turboalimentado, aunque con alimentación por inyección mecánica e intercooler. La carrocería, monocasco, estaba notablemente ensanchada respecto al R5 Fase 1.
En retrospectiva, el Turbo 2 fue menos costoso, pero tenía casi los mismos niveles de rendimiento que el original 5 Turbo, fabricándose un total de 3186 unidades hasta el año 1986.
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